Abatteuse Forestière H21D Rottne

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Abatteuse Forestière H21D de Rottne :
L’abatteuse forestière H21D Rottne en 8 roues : Egalement pour la coupe finale avec la force et la puissance répartie sur ses huit roues pour une pression au sol minimale.

La marque Rottne leader incomparable de l’exploitation forestière.
Les abatteuses Forestières Rottne avec une gamme allant de l’éclaircie à la coupe rase..

Caisse outils complète
Caméra de recul
Cdes de direction Orbitrol
Chauffage cabine
Chaînes
Commande à distance
Compresseur air
Essuie-glaces
GPS
Graissage centralisé
Huile bio
Imprimante couleur
Kit main libre
Marquage couleur
Ordinateur de bord
Pare-soleil
Phares xénon ou LED
Pompe de filtration
Pompe à vide
Protection incendie
Système essieux breveté
Système préchauffage moteur et cabine
Tracks
Télescope 2,0 / 3,2 m.

Moteur
Type	John Deere 6090 HF 485 Power Tech Plus PVX, 6 cyl. 9 litres, Tier 3B, 4-soupapes avec système d'injection par rampe commune, turbo à géométrie variable, intercooler refroidi par eau et filtre à particules.
Puissance	227 kW (305 hp) à 1700 tr/min.
Couple maxi	1351 Nm (996 lb ft) à 1500 tr/min.
Cylindrée	9.0 litres (549 in³)
Réservoir	500 litres (132 US gal)
Réservoir supplémentaire	225 litres (60 US gal)

Transmission
Type	Poutre centrale. Transmission hydrostatique par 6 roues. Système de transmission Rottne D5. Le système est complètement séparé de tous les autres circuits hydraulique et possède son propre un réservoir d'huile et son système de filtration. L'huile est refroidie par un échangeur de chaleur. Blocage de différentiel à commande manuelle à l'avant et à l'arrière, progressif par potentiomètre.
Force de traction maxi	230 kN (51 700 lbs)
Vitesse - 1^ère	0 - 4 km/h (0-2.5 mph)
Vitesse - 2^ème	0 - 7.5 km/h (0-4.7 mph)
Vitesse - 3^ème	0 - 22 km/h (0-13.7 mph)

Freins
Type	Frein négatif à bain d’huile sur l’arbre d’entrainement des bogies avants et arrières avec commande électro-hydraulique. Lorsque frein est activé la pompe hydrostatique de translation est automatiquement régulée. Pédale de frein dans les deux sens de marche. Frein de stationnement et d'urgence mécanique par manque de pression, à bain d’huile.

Pneumatiques
Sur bogie avant	750/45 x 30.5
Sur pont arrière	700/70 x 34
8 WD	750/45 x 30.5

Châssis
Type	Articulation intermédiaire à vérins double effet.
Angle de direction maxi	+/- 43°
Couple de direction maxi	106 kNm (78 180 lb ft)
Angle horizontal	+/- 24°

Système hydraulique
Type	Le système hydraulique « Laod sensing » à pression constante totalement séparé de la translation. La filtration et conduite de retour d’huile sont montés sous le niveau d'huile dans le réservoir hydraulique affin d’éviter toute cavitation. Le réservoir peut basculer vers le haut pour les opérations de maintenance dégagent ainsi les filtres et tuyaux de retour. Filtration avec séparation de l'eau.
Capacité de la pompe de l'abatteuse	298 litres (79 US gal) / 1700 rpm
Pression de l'abatteuse	30 à 250 bars.
Capacité de la tête	357 litres (94 US gal) / 1700 rpm
Pression de la tête	30 à 250 bars.
Filtration	Filtration, retour : 10 microns abs. Filtration, fuite d'huile : 10 microns abs. Filtration avec séparateur d’eau : 3 microns.
Capacité du réservoir	217 litres (57 US gal)

Système électrique
Type	Système électrique avec technologie Can-Bus « Rottne D5 Can-Bus »
Batterie	2 x 145 Ah
Alternateur	150 A
Système de contrôle machine	ROTTNE D5
Système de tronçonnage	ROTTNE Forestier
Affichage	15
Projecteurs de travail	22, montés sur la cabine.

Cabine
Type	Cabine confortable et spacieuse (ROPS / FOPS approuvés) monté sur amortisseurs de vibrations.
Niveau de bruit	65 dBA
Rotation	45° gauche et droite.
Tilt	15°, 14°, +/-11° (devant, arrière, côté)
Système Climatisation	ACC

Chargeur
Type	Type Rottne RK250. Grue à flèche articulée à pliage parallèle, avec tilt sur pied de grue et extension de 1,4 m. Fonction tilt de grue automatique. Rotator Indexator H172A avec double frein. Commande de grue par 2-leviers électro / hydraulique. 5 fonctions par manipulateurs.
Angle de tilt	20°
Pied de grue	14°
Capacité de levage	325 kNm (239 700 lb ft)
Angle de rotation	250°
Portée	11 m (33 ft)
Couple de rotation	62.4 kNm (46 020 lb ft)

Poids et Dimensions
Poids en service à partir de	6WD: 24 200 kg (51 600 lbs) 8WD 26 700 kg (56 880 lbs)
Largeur	3 000 mm (118 in)
Longueur	9 233 mm (364 in)
Hauteur de transport	3 722 mm (147 in)
Garde au sol (au verrou de cadre articulé)	690 mm (27 in)

Produit:	Forestier
Type:	Abatteuse forestière
Marque:	Rottne
Modèle:	H21D
Etat:	Neuf

Produit:	Forestier
Type:	Abatteuse forestière
Marque:	Rottne
Modèle:	H21D
Etat:	Neuf

Aperçu

La marque Rottne leader incomparable de l’exploitation forestière.
Les abatteuses Forestières Rottne avec une gamme allant de l’éclaircie à la coupe rase..

Options

Caisse outils complète
Caméra de recul
Cdes de direction Orbitrol
Chauffage cabine
Chaînes
Commande à distance
Compresseur air
Essuie-glaces
GPS
Graissage centralisé
Huile bio
Imprimante couleur
Kit main libre
Marquage couleur
Ordinateur de bord
Pare-soleil
Phares xénon ou LED
Pompe de filtration
Pompe à vide
Protection incendie
Système essieux breveté
Système préchauffage moteur et cabine
Tracks
Télescope 2,0 / 3,2 m.

Specifications techniques

Moteur
Type	John Deere 6090 HF 485 Power Tech Plus PVX, 6 cyl. 9 litres, Tier 3B, 4-soupapes avec système d'injection par rampe commune, turbo à géométrie variable, intercooler refroidi par eau et filtre à particules.
Puissance	227 kW (305 hp) à 1700 tr/min.
Couple maxi	1351 Nm (996 lb ft) à 1500 tr/min.
Cylindrée	9.0 litres (549 in³)
Réservoir	500 litres (132 US gal)
Réservoir supplémentaire	225 litres (60 US gal)

Transmission
Type	Poutre centrale. Transmission hydrostatique par 6 roues. Système de transmission Rottne D5. Le système est complètement séparé de tous les autres circuits hydraulique et possède son propre un réservoir d'huile et son système de filtration. L'huile est refroidie par un échangeur de chaleur. Blocage de différentiel à commande manuelle à l'avant et à l'arrière, progressif par potentiomètre.
Force de traction maxi	230 kN (51 700 lbs)
Vitesse - 1^ère	0 - 4 km/h (0-2.5 mph)
Vitesse - 2^ème	0 - 7.5 km/h (0-4.7 mph)
Vitesse - 3^ème	0 - 22 km/h (0-13.7 mph)

Freins
Type	Frein négatif à bain d’huile sur l’arbre d’entrainement des bogies avants et arrières avec commande électro-hydraulique. Lorsque frein est activé la pompe hydrostatique de translation est automatiquement régulée. Pédale de frein dans les deux sens de marche. Frein de stationnement et d'urgence mécanique par manque de pression, à bain d’huile.

Pneumatiques
Sur bogie avant	750/45 x 30.5
Sur pont arrière	700/70 x 34
8 WD	750/45 x 30.5

Châssis
Type	Articulation intermédiaire à vérins double effet.
Angle de direction maxi	+/- 43°
Couple de direction maxi	106 kNm (78 180 lb ft)
Angle horizontal	+/- 24°

Système hydraulique
Type	Le système hydraulique « Laod sensing » à pression constante totalement séparé de la translation. La filtration et conduite de retour d’huile sont montés sous le niveau d'huile dans le réservoir hydraulique affin d’éviter toute cavitation. Le réservoir peut basculer vers le haut pour les opérations de maintenance dégagent ainsi les filtres et tuyaux de retour. Filtration avec séparation de l'eau.
Capacité de la pompe de l'abatteuse	298 litres (79 US gal) / 1700 rpm
Pression de l'abatteuse	30 à 250 bars.
Capacité de la tête	357 litres (94 US gal) / 1700 rpm
Pression de la tête	30 à 250 bars.
Filtration	Filtration, retour : 10 microns abs. Filtration, fuite d'huile : 10 microns abs. Filtration avec séparateur d’eau : 3 microns.
Capacité du réservoir	217 litres (57 US gal)

Système électrique
Type	Système électrique avec technologie Can-Bus « Rottne D5 Can-Bus »
Batterie	2 x 145 Ah
Alternateur	150 A
Système de contrôle machine	ROTTNE D5
Système de tronçonnage	ROTTNE Forestier
Affichage	15
Projecteurs de travail	22, montés sur la cabine.

Cabine
Type	Cabine confortable et spacieuse (ROPS / FOPS approuvés) monté sur amortisseurs de vibrations.
Niveau de bruit	65 dBA
Rotation	45° gauche et droite.
Tilt	15°, 14°, +/-11° (devant, arrière, côté)
Système Climatisation	ACC

Chargeur
Type	Type Rottne RK250. Grue à flèche articulée à pliage parallèle, avec tilt sur pied de grue et extension de 1,4 m. Fonction tilt de grue automatique. Rotator Indexator H172A avec double frein. Commande de grue par 2-leviers électro / hydraulique. 5 fonctions par manipulateurs.
Angle de tilt	20°
Pied de grue	14°
Capacité de levage	325 kNm (239 700 lb ft)
Angle de rotation	250°
Portée	11 m (33 ft)
Couple de rotation	62.4 kNm (46 020 lb ft)

Poids et Dimensions
Poids en service à partir de	6WD: 24 200 kg (51 600 lbs) 8WD 26 700 kg (56 880 lbs)
Largeur	3 000 mm (118 in)
Longueur	9 233 mm (364 in)
Hauteur de transport	3 722 mm (147 in)
Garde au sol (au verrou de cadre articulé)	690 mm (27 in)

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Vehicle Information
Year	Make
Model	Exterior Colour
VIN	Kilometres
Engine	Doors 2 2 3 4 5
Transmission Automatic Automatic Manual	Transmission 2WD 2WD 4WD AWD

Vehicle Rating
Body (dents, dings, rust, rot, damage) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst	Tires (tread wear, mismatched) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst
Engine (running condition, burns oil, knocking) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst	Transmission / Clutch (slipping, hard shift, grinds) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst
Glass (chips, scratches, cracks, pitted) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst	Interior (rips, tears, burns, faded/worn, stains) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst
Exhaust (rusted, leaking, noisy) 10 - best 10 - best 9 8 7 6 5 4 3 2 1 - worst

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Does all equipment and accessories work correctly?	Did you buy the vehicle new?
Has the vehicle ever been in any accidents? Cost of repairs?	Is there existing damage on the vehicle? Where?
Has the vehicle ever had paint work performed?	Is the title designated 'Salvage' or 'Reconstructed'? Any other?
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